GEPRC GEP-Vapor D6: frame FPV Deadcat de 6 pulgadas para grabación cinematográfica
El
GEPRC GEP-Vapor D6 es un chasis FPV de 6 pulgadas diseñado para pilotos que buscan una plataforma resistente y versátil para grabación cinematográfica, freestyle y montajes personalizados.Su geometría
Deadcat (DC) desplaza los brazos delanteros para reducir la presencia de las hélices en la imagen de la cámara FPV. Esta configuración combina las ventajas de una estructura amplia, similar a Wide-X, con un campo de visión más despejado para tomas aéreas.El frame está fabricado en fibra de carbono de alta resistencia e incorpora protecciones de aluminio mecanizado CNC en la zona de la cámara. Con una distancia diagonal entre motores de
274,6 mm y un peso de
203,8 ± 2 g , ofrece una base sólida para construir un dron FPV de 6 pulgadas.
Geometría Deadcat para grabaciones FPV sin hélices en el encuadre
El diseño Deadcat del GEPRC Vapor D6 está desarrollado especialmente para aplicaciones cinematográficas.La posición de los brazos delanteros ayuda a evitar que las hélices aparezcan en las grabaciones, permitiendo obtener imágenes más limpias sin depender necesariamente de recortes adicionales.Su geometría mantiene una distribución amplia de los motores para ofrecer una respuesta adecuada tanto en vuelos de seguimiento como en maniobras dinámicas de freestyle.La visibilidad final de las hélices dependerá de la cámara utilizada, su ángulo de inclinación y el campo de visión seleccionado.
Fibra de carbono reforzada y protección CNC de aluminio
La estructura del GEP-Vapor D6 combina placas y brazos de fibra de carbono con protecciones de aluminio mecanizado CNC.Los brazos de 5 mm proporcionan rigidez para aplicaciones FPV exigentes, mientras que las placas superior, central e inferior forman una estructura compacta y resistente.La zona frontal incorpora protecciones laterales de cámara y una pieza de protección delantera que ayudan a reducir el riesgo de daños en impactos.Esta combinación ofrece un equilibrio entre resistencia, peso y protección de los componentes.
Diseño de desmontaje rápido para mantenimiento
El GEPRC Vapor D6 incorpora una estructura de liberación rápida, diseñada para facilitar las tareas de montaje y mantenimiento.Su arquitectura permite acceder a los elementos del frame y sustituir componentes cuando sea necesario, evitando desmontajes innecesarios.Esta característica resulta especialmente útil para pilotos que realizan sesiones frecuentes de freestyle, grabaciones profesionales o reparaciones en el taller.
Compatibilidad con controladoras y stacks FPV
El chasis admite dos patrones habituales de montaje de controladora de vuelo:
20 × 20 mm , utilizado en numerosos stacks compactos.30,5 × 30,5 mm , frecuente en controladoras y ESC de formato estándar.
Esta compatibilidad ofrece flexibilidad para elegir una electrónica adecuada al peso, potencia y uso previsto del dron.Antes del montaje, debe comprobarse también la altura de los componentes y el espacio disponible para las conexiones.
Montaje de VTX y cámaras FPV
El GEPRC GEP-Vapor D6 admite distintas configuraciones de transmisores de vídeo mediante patrones de montaje de:
20 × 20 mm .25 × 25 mm .30,5 × 30,5 mm .
La zona frontal está preparada para cámaras FPV de
19 o 20 mm de anchura , utilizando los elementos de fijación correspondientes.Estas características permiten construir configuraciones analógicas o digitales siempre que las dimensiones, los soportes y la alimentación de los componentes sean compatibles.El frame no incluye sistema de vídeo ni garantiza compatibilidad directa con todas las unidades aéreas sin adaptadores.
Características principales Chasis original GEPRC GEP-Vapor D6. Geometría Deadcat (DC). Diseñado para drones FPV de 6 pulgadas. Distancia diagonal entre motores de 274,6 mm. Construcción en fibra de carbono de alta resistencia. Brazos de carbono de 5 mm. Placas superior y central de 2 mm. Placa inferior de 2,5 mm. Protecciones laterales de cámara en aluminio CNC. Protector frontal reforzado. Diseño modular con sistema de desmontaje rápido. Montaje FC de 20 × 20 y 30,5 × 30,5 mm. Montaje VTX de 20 × 20, 25 × 25 y 30,5 × 30,5 mm. Montaje de motores de 16 × 16 mm. Compatible con cámaras FPV de 19 y 20 mm. Hélices recomendadas de 6 pulgadas. Peso de 203,8 ± 2 g. Kit con correas de batería y herramientas de montaje. Orientado a grabación cinematográfica, freestyle y montaje FPV DIY. Especificaciones técnicas completas Característica Especificación Marca GEPRC Modelo GEP-Vapor-D6 Frame SKU fabricante GP107481 Tipo de producto Kit de chasis / FPV Frame Tamaño 6 pulgadas Geometría Deadcat (DC) Distancia diagonal entre motores 274,6 mm Material principal Fibra de carbono de alta resistencia Protección frontal de cámara Aluminio CNC Protecciones laterales Aluminio CNC Espesor de placa superior 2,0 mm Espesor de placa central 2,0 mm Espesor de brazos 5,0 mm Espesor de placa inferior 2,5 mm Montaje de controladora FC 20 × 20 / 30,5 × 30,5 mm Montaje de VTX 20 × 20 / 25 × 25 / 30,5 × 30,5 mm Montaje de motores 16 × 16 mm Anchura de cámara FPV 19 / 20 mm Hélices recomendadas 6 pulgadas Diseño de mantenimiento Desmontaje rápido Peso del chasis 203,8 ± 2 g Aplicaciones Cinematic FPV, freestyle y proyectos DIY
Contenido del paquete
Según el fabricante GEPRC, el kit incluye:
1 × Chasis GEPRC GEP-Vapor-D6. 2 × Correas de batería M20 × 250 mm. 2 × Almohadillas de silicona para batería. 1 × Juego de tornillería. 1 × Juego de piezas impresas. 1 × Llave Allen en L de 1,5 mm. 1 × Llave Allen en L de 2 mm. 1 × Llave Allen en L de 3 mm. 1 × Llave M8. No incluye motores, hélices, controladora de vuelo, ESC, cámara FPV, transmisor de vídeo, receptor ni batería.Recomendaciones de montaje
Antes de iniciar el montaje, verifica el espacio disponible para el stack, la cámara y el transmisor de vídeo.Comprueba que los motores seleccionados utilicen un patrón de 16 × 16 mm y que los tornillos no alcancen los bobinados.Para configurar un dron cinematic, selecciona motores y hélices de 6 pulgadas adecuados para el peso final previsto.Si vas a utilizar sistemas digitales como DJI O4 Pro o DJI O3, comprueba previamente las dimensiones y los soportes necesarios, ya que la compatibilidad física de la unidad aérea debe verificarse para este frame concreto.Asegura correctamente las correas de batería y revisa los puntos de fijación después de impactos o sesiones intensas de vuelo.
