SKU / Referencia 925-010-019-047
Quadricóptero Whoop Air65 II Brushless Whoop Concebido para a próxima geração de desempenho do 1S, o Air65 II redefine o equilíbrio entre potência e autonomia. Em essência, um grupo motopropulsor especializado oferece três configurações distintas: Campeão, Racing e Freestyle, cada uma otimizada com combinações específicas de motor e hélice para otimizar o empuxo, a resposta e o controlo. Esta potência otimizada é complementada por um design robusto e específico, incluindo o controlador de voo durável Matrix 5IN1 II com um ESC de alto desempenho de 12 A, e um chassis e cúpula reforçados, concebidos para resistir a impactos repetidos. Concebido para oferecer um desempenho incansável em qualquer estilo de voo, o Air65 II é o ultraleve perfeito para dominar. Vinhetas Três versões otimizadas para desempenho: escolha a configuração que se adequa ao seu estilo. Campeão: Motores 0702 36000KV de potência máxima, hélices GF 1207 3-B e chassis ultra-leve de 2,20 g para corridas profissionais. Competição: motores 0702 30000KV e hélices GF 1207 3-B para resposta do acelerador incrivelmente precisa em transmissões técnicas. Freestyle: motores 0702 25000KV e hélices GF 1219S 3-B para voo suave, eficiente e cinematográfico. 0702 (2026) Motores Brushless: Apresentam um revolucionário núcleo de estator de 0,1mm, designs magnéticos e de enrolamento específicos para as versões Champion, Racing e Freestyle. Matrix 5IN1 II FC: Apresenta um robusto ESC contínuo de 12A, montagem de 3 pontos e uma PCB espessada de 1,0 mm para potência e autonomia superiores. - Canopy Air II: Apresenta materiais melhorados, reforços estratégicos e uma curva redesenhada com ângulo de câmara ajustável de 15° a 45°. Estrutura Air65 II/Champion: as suas condutas otimizadas, dormentes de ligação e mistura PP garantem voos estáveis e fiáveis. Leveza e empuxo: um design ultraleve alcança uma excelente relação empuxo-peso de 6,3:1 na versão Champion para aceleração explosiva e condução ágil. Orçamento Campeão Carreiras Estilo livre Peso 16,6 g 17,7 g 17,8 g Estrutura
CampeãoAir65 Air65 II Antena Chicote Tubo de Cobre Distância entre eixos 65 mm Pavilhão Canopy Air II FC 1S 5-em-1 Matrix II ESC 1S 12A VTX 5,8G a bordo, 25mw~400mw RX Série ELRS Integrada 2.4G Câmara C03 Motores Campeão 0702 (36000KV) - Rolamentos de Esferas Duplos Racing 0702 (30000KV) - buchas de
latãoFreestyle 0702 (25000KV) - buchas em latão Ligação do motor Soldadura Conector JST1.25 de 3 pinos Conector JST1.25 de 3 pinos Acessórios GF 1207 3-B GF 1207 3-B GF 1219S 3-B Tempo de voo (com bateria LAVA II 1S 320 mAh) 4:40
AM4:30
AM5:00 AM Conector de bateria Cabo Flexível BT2.0 U Bateria Recomendada LAVA II 1S 280 mAh/320 mAh
Três sistemas de propulsão Concebido para desempenho de próxima geração, o Air65 II é oferecido em três versões diferentes: Champion, Racing e Freestyle. Cada um é caracterizado por motores brushless 0702 especificamente desenhados, com um núcleo revolucionário de estator de 0,1 mm e um design magnético/de enrolamento específico. Para alimentar estas configurações exigentes, todas as versões estão equipadas com o controlador de voo Matrix 1S 5IN1 II, com um robusto ESC contínuo de 12 A (18 A de pico) para suportar correntes de pico elevadas.
Campeão A versão Champion regressa como modelo principal, concebida para competições profissionais. Pesando apenas 16,6g, apresenta o chassis exclusivo Air65 Champion de 2,20g e o motor Matrix 5IN1 II FC sem costuras. Equipado com motores Champion 0702 de dois rolamentos de esferas (36000 KV) e hélices leves GF 1207 de três pás, alcança uma impressionante relação empuxo-peso de 6,3:1 para máxima aceleração e domínio total na pista.
Corridas e estilo livre A versão Racing incorpora motores Racing 0702 (30000 KV) e hélices GF 1207 de 3 pás. Esta combinação proporciona rotações mais elevadas e uma resposta precisa do acelerador para agilidade em pistas técnicas. A versão Freestyle está equipada com motores Freestyle 0702 (25000 KV) e hélices GF 1219S de 3 pás. Otimizadas para controlo suave e binário superior a baixa aceleração, permitem um voo suave e cinematográfico. Durabilidade Controlador de voo O Matrix 1S 5IN1 II FC utiliza um sistema de montagem de 3 pontos que cria um espaço de amortecimento durante os impactos, reduzindo o stress nos componentes principais e a taxa de danos em até 80%. A sua PCB de 1,0 mm de espessura e design otimizado melhoram ainda mais a resistência ao impacto. Novo toldo e estrutura Todas as versões apresentam a cobertura Air II resistente a impactos, com materiais melhorados e reforços estratégicos. Os modelos Racing e Freestyle utilizam o robusto chassis Air65 II, enquanto o Champion utiliza o ultraleve quadro Air65 Champion. Ambos foram concebidos com condutas otimizadas e material PP absorvente de impactos para resistir a impactos brutais. Feedback da Comunidade Em resposta às discussões valiosas na comunidade FPV sobre a durabilidade do Air 5IN1 FC, realizámos uma sondagem nos grupos de Facebook Tiny Whoop e BETACV. Os resultados foram claros: mais de 50% dos pilotos priorizaram maior resistência ao impacto na Air Series. Este feedback tornou-se o nosso principal objetivo de design para o Air65 II. Saiba mais sobre o inquérito: https://www.facebook.com/groups/tinywhoop/posts/4292951027592546/ Para desenvolver uma solução eficaz, a nossa equipa de I+D avaliou várias abordagens de design. Os testes indicaram que a remoção de um ilhó de borracha poderia melhorar significativamente a proteção contra impactos. Para validar esta constatação, executámos um protocolo sistemático de testes de colisão, comparando a nova configuração diretamente com designs anteriores. Air65 (Air 5IN1 FC): Com 4 ilhós de borracha. Air65 (Air 5IN1 FC): com a arruela de borracha dianteira removida. Air65 II (Matrix 1S 5IN1 II): com a arruela de borracha dianteira removida. Air75 II (Matrix 1S 5IN1 II): com a arruela de borracha dianteira removida. Cada unidade acelerou 5 metros em linha reta com o acelerador em voo horizontal e embateu horizontalmente contra uma parede. A transmissão de imagem, o OSD e os sinais do recetor eram monitorizados após cada impacto. O teste terminou após 20 impactos ou após a deteção de uma falha. Configuração comprovada Unidades testadas FC danificado após 20 acidentes Taxa de falha Observações-chave Air65 Racing (4 ilhós) 100% Todos os FC falharam. Air65 Racing (3 ilhós) 20% Uma falha OSD no acidente 16; os outros estão operacionais. Air65 II Racing (3 ilhós 0% Sem falhas; sem deformações significativas. Air75 II Racing (3 ilhós) 50% Resultados mistos; dois CFs permaneceram operacionais.
Os dados foram conclusivos: a remoção do ilhó de borracha frontal reduziu drasticamente a transferência de voltagem para o controlador de voo, diminuindo o risco de danos por FC em colisão em cerca de 80% no Air65, com um impacto negligenciável no desempenho de voo. Vamos ainda mais longe com o Air65 II ao integrar totalmente um sistema de montagem de 3 pontos. Quando combinado com a PCB de 1,0 mm de espessura e reforços internos da nova Matrix 1S 5IN1 II, o resultado é uma fuselagem significativamente mais resistente. Experiência de voo precisamente otimizada Cada componente, desde o motor e hélice até aos parâmetros do controlador de voo, é meticulosamente calibrado para cada versão. Isto resulta em três características de voo distintas: o Freestyle suave e eficiente, o Racing preciso e o poderoso Champion, garantindo uma experiência otimizada para cada piloto e ambiente. Peças recomendadas Transmissor de rádio: LiteRadio 3 Pro , LiteRadio 3 , LiteRadio 2 SE FC: Matrix 1S 5IN1 II Motor Sem Escovas Bateria: Bateria LAVA II 1S 280mAh/320mAh , Bateria LAVA 1S 260mAh 80C , Bateria LAVA 1S 300mAh 75C Acessórios: suportes GF 1207 3-B , hélices GF Motor: 0702 Motores Brushless (2026) Quadro: Quadro Air65 Champion , Quadro Air65 II Pavilhão: Toldo Air II Parafusos: Drone Screw Pack, Motor Meteor Series Fixing Screw Pack (40 unidades) Autocolante: Autocolantes para escorregas de água BETAFPV Arquivo Pacote Quadricóptero Air65 II Whoop Brushless | Campeão 1 * Quadricóptero Air65 II Whoop Brushless | Campeão 4 * Amortecedores 3-B GF 1207 4 parafusos M1.4*2 1 * Cúpula Air II 2 x Parafusos Autoroscantes M1.4*5 4 parafusos auto-roscantes M1.4*4 2 * H0.8 Bolas Absorventes de Choque 1 * Placa Adaptadora Tipo-C para SH1.0 1 * Cabo adaptador SH1.0-4 pinos Quadricóptero Air65 II Whoop Brushless | Carreiras
1 * Quadricóptero Air65 II Whoop Brushless | Carreiras 4 * Amortecedores 3-B GF 1207 4 parafusos M1.4*3 1 * Cúpula Air II 2 x Parafusos Autoroscantes M1.4*5 4 parafusos auto-roscantes M1.4*4 2 * H0.8 Bolas Absorventes de Choque 1 * Placa Adaptadora Tipo-C para SH1.0 1 * Cabo adaptador SH1.0-4 pinos Quadricóptero Air65 II Whoop Brushless | Estilo livre
1 * Quadricóptero Air65 II Whoop Brushless | Estilo livre 4 *GF 1219S 3-B Hélices 4 parafusos M1.4*3 1 * Cúpula Air II 2 x Parafusos Autoroscantes M1.4*5 4 parafusos auto-roscantes M1.4*4 2 * H0.8 Bolas Absorventes de Choque 1 * Placa Adaptadora Tipo-C para SH1.0 1 * Cabo adaptador SH1.0-4 pinos 
